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Renting de coches

¿Cambio manual o Automático?

03 de Abril de 2020

Redacción . Renting de coches online

Buenos, tramos esta gran pregunta que tiene liado a muchos conductores. Ell próximo coche que compre o de renting, que hago, ¿lo cojo manual o automático?

Deciros que llevo mas de 30 años de conductor y soy de los que le gusta conducir.

De esos años de conductor llevo 10 años siendo usuario de coches automáticos y deciros que yo siempre lo he llevado en cambio secuencial.

Pero remontémonos un poco al pasado.

Hace 30 años la mayoría de vehículos matriculado para particulares era de cambio manual , mientras que por el contrario en USA era lo contrario. Que pasaba , nosotros íbamoss atrasados o éramos muy listos y es que ellos no tenían ni idea.

Realmente yo creo que ni lo uno , ni lo otro, simplemente eran hábitos de condución, lo que si puedo decir que no tienes nada que ver los cambios de entonces con los de ahora.

Antes la mayoría de cambios automáticos tenían la opciones R,1,2,N,D,P.

Aunque cada marca tenia su configuración , por ejemplo en la imagen que adjuntamos , aparece también la opción de la 3 marcha.

Cambio automático antiguo

La R es marcha atrás y las dos primeras eran para puerto de montaña, donde entraban hasta la segunda o tercera dependiendo del fabricante y tercera ey cuenta en el 2 el neutro es igual que ahora el punto neutro y el d era cuarta, quinta o sexta si es que había coches con seis marcas entonces y la P de parking para estacionar el vehículo.

Recordar que por esa época los coches , la mayoría de gasolina tenían 4 marcar y los diesel tenían 5.

Pues los coches automáticos de ahora, tienen casi todos un mínimo de siete y llegan hasta las 9 marchas, los modernas y alta gama con vienen con doble embrague. Los cambios se enumeran así; R,N,D,S ( 1-9) .

Cambio automático BMW X2

Estas son R marca atrás igual que antes, N neutro, D automática, S sport y P parking.

La marcha atras , el neutro y Parkin son iguales que antes y el d se puede decir que también , donde cambia es en la opción sport, que es similar a la D pero hace cambios a mayor número de resoluciones, poniendo el mapa motor en otra configuración más deportiva.

La gran novedad que presentas estos cambios, es que pueden hacer un cambio manual de una forma secuencial, es decir una vez en sport, mover la palanca a la derecha o a la izquierda según fabricante y ahora con un solo toque hacia a arriba o hacia abajo la marcha sube o baja, siendo muy rápido y cómodo.

Una novedad que cada vez más fabricantes van adaptando , es el cambio de lebvas en el volante. Heradado de la formula ! , Es uno de los grandes avances en la automoción, pues es realmente cómodo y permite al conductor realizar cambios a su estilado de conducción o si lo prefiere , puede seguir usando el cambio automático que trae el coche de fabrica configurado.

Un nuevo avance tecnológico en los cambios fue, el doble embrague inventado por BMW y que ahora son varios los fabricantes que lo incorporan a sus modelos.

Cambio realmente suave e inapreciable, tienen la relación de marcas tan bien sincronizadas que el conductor como no esté pendiente del reloj de las revoluciones , no aprecia el cambio.

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