Saltar al contenido
Renting de coches

Baterías de Litio

11 de abril de 2020

Redacción, renting de coches online

El litio es el principal elemento que se utiliza para la fabricación de baterías para los coches eléctricos, aunque no es el único.

La primeras baterías de litio que se desarrollaron eran las de polímeros de litio, pero sus celtas eran muy inestables y se hinchaban con el paso del tiempo, actualmente el litio en modo de ión, se mezcla con otros elementos para fabricar baterías sólidas con mayor estabilidad.

Principales fabricantes de baterias de litio 2019

El ranking de 2019 de los mayores fabricantes de baterías para coches eléctricos, está dominado por chinos y coreanos, aunque está en segunda posición la japonesa Panasonic colaboradora de Tesla para fabricar y desarrollar sus baterías.

Ahora mismo no paran de desarrollar baterías con una composición química diferente, buscando una mayor densidad energética y mayor durabilidad, pues eso son de los mayores retos.

Solo la suma de producción de los cuatro primos, supera el 50% de ella producción mundial y si incluimos a los 5 primeros , ascienden al 53,8% de las ventas mundiales para 2019.

  • En primer lugar está CALT fabricante chino que no para de crecer, en 2019 fabricó el 17,30% de la fabricación mundial de bateristas de litio para coches.
  • El segundo es Panasonic, socio de Tesla para el serrallo de las patrias para sus coches, con el 15,50% de la fabricación mundial.
  • El tercero es BYC, fabricante chino que dedica prácticamente la producción para consumo propio, obtiene el 9,5% de la tarta mundial.
  • En cuarto lugar nos encontramos un gran fabricante mundial LG CHEN que con 8,4% de la cuota de fabricación no creemos que tarde mucho en escalar posiciones, ya que los últimos estudios le están dando muy buenos resultados y se va a convertir en un proveedor de baterías para otros fabricantes.
  • En quinto lugar está otro fabricante coreano, reconocido mundialmente, Samsung, con su divisiones de baterias SDI con el 2,90% de la cuota de mercado mundial. Al igual que LG, no tardará en escalar posiciones ya que se dedicará a vender componentes para otros fabricantes e invierte gran cantidad de dinero en desarrollar nuevos compuestos químicos que mejoren el rendimiento.

En Europa intentan de encontrar una batería alternativa , para no tener que depender de la tecnología de los asiáticos. Es por ello que no paran de investigar con nuevos compuestos que den mejor resultados que las baterías de ion-litio o polímeros de litio.

Esto elementos son sodio, zinc y aluminio entre otros para desarrollar esas nuevas barias más económicas y estables.

¿Cuál es el gran problema de las baterías de litio?

Hay dos grandes problemas, el primero es que la gran mayoría de los recursos los tienen copado los chinos, los cuales vieron hace tiempo el potencial de este elemento y fueron muy rápidos en obtener las licencias de estos yacimientos.

El segundo problema es la estabilidad de las baterías. Ya que si una batería es perforada y entra en contacto con el aire, sale ardiendo.

Llámanos
Abrir chat